VAATIVIEN SIIRTOJEN ERIKOISOSAAJASUOMI · POHJOISMAAT · BALTIA+358 50 594 2326
NPRKULJETUS NPRHAALAUS · NOSTOT · KULJETUKSET
FIEN
KULJETUS NPR / KALUSTO

OIKEA KALUSTO.
KOHTEEN MUKAAN.

Tutustu autoihin ja perävaunuihin realististen havainnekuvien avulla. Kuvakorteilta avautuvat myös alkuperäiset CAD-näkymät työn suunnitteluun.

AUTOJEN JA PERÄVAUNUJEN MITTAKUVATKatso auto–perävaunuyhdistelmät ↓
AUTOT + PERÄVAUNUT / 15 VARIAATIOTA

KATSO YHDISTELMÄT.

Valitse auto ja perävaunu. Näet yhdistelmän kuvan sekä sen massa- ja lavatiedot.

IRV-888 + TPV4 – Täysperävaunu

Täysperävaunu kytketään auton vetokytkimeen.

IRV-888 + TPV4 – Täysperävaunu, yhdistelmän havainnekuva.Suurenna ↗
Yhdistelmän massan yläraja
Enintään 68 t
8 akselia. Yleinen normaaliliikenteen taulukkoraja. Perävaunut ovat paripyörällisiä; 65 %:n ehto täyttyy. Lopullinen sallittu massa tarkistetaan rekisteri-, akseli-, teli- ja siltasääntöjen sekä kytkentärajojen mukaan.
Laskennallinen hyötykuorma
27,065 t
68 t − 40,935 t = 27,065 t
Koko yhdistelmän massasta laskettu kuormavara. Kuorman sijoitus sekä ajoneuvo-, akseli- ja kytkentärajat voivat pienentää käytettävää hyötykuormaa.
Nuppi + perävaunu
4,80 m + 12,90 m
Erillisten kuormatilojen pituudet yhteensä 17,70 m; ei yhtenäinen lava.
Nykyinen kuormakorin pituus 12,90 m.
Perävaunun lastauskorkeus 0,95 m (laskurin lähtötieto)

Omamassojen summa 40,935 t (auto, perävaunu ja mahdollinen Dolly)

Perävaunun omamassa 8,935 t sisältyy yllä olevaan omamassojen summaan.

Auto: omamassa 32 t, tieliikennemassa 49 t, tekninen massa 49 t. Perävaunu: omamassa 8,935 t, tieliikennemassa 38 t, tekninen massa 38 t. Kokonaispituus 15,55 m, rekisterileveys 2,55 m.

Yhdistelmäkuvat havainnollistavat kalustoa. XSZ-229:n ja GRI-511:n puoliperävaunuyhdistelmissä on Dolly. Kohteeseen sopiva kokoonpano sovitaan erikseen.

Kaikkien 15 yhdistelmän tiedot

Pyyhkäise taulukkoa sivusuunnassa nähdäksesi kaikki tiedot.

Auto, perävaunu ja tekniset tiedot
YhdistelmäYleinen massarajaLaskennallinen hyötykuormaKuormatilojen pituudetPerävaunun kuormarajan lähtötieto
IRV-888 + TPV4 – TäysperävaunuEnintään 68 t27,065 tNuppi 4,80 m
Perävaunu 12,90 mLeveys vahvistetaan		Vahvistetaan
IRV-888 + Jatkettava syväkehtoEnintään 53 t13,38 tNuppi 4,80 m
Perävaunu 12,92 mLeveys vahvistetaan		7 t
IRV-888 + GoldhoferEnintään 68 t22,82 tNuppi 4,80 m
Perävaunu 14,60 mLeveys vahvistetaan		Vahvistetaan
IRV-888 + DollEnintään 60 t19 tNuppi 4,80 m
Perävaunu 10,66 mLeveys vahvistetaan		Vahvistetaan
IRV-888 + Kolmiakselinen vasikkaEnintään 50 t12,19 tNuppi 4,80 m
Perävaunu 8,06 mLeveys vahvistetaan		Vahvistetaan
XSZ-229 + TPV4 – TäysperävaunuEnintään 68 t29,065 tNuppi 6,00 m
Perävaunu 12,90 mLeveys vahvistetaan		Vahvistetaan
XSZ-229 + Dolly + Jatkettava syväkehtoEnintään 68 t28,01 tNuppi 6,00 m
Perävaunu 12,92 mLeveys vahvistetaan		7 t
XSZ-229 + Dolly + GoldhoferEnintään 76 t30,45 tNuppi 6,00 m
Perävaunu 14,60 mLeveys vahvistetaan		Vahvistetaan
XSZ-229 + Dolly + DollEnintään 76 t34,63 tNuppi 6,00 m
Perävaunu 10,66 mLeveys vahvistetaan		Vahvistetaan
XSZ-229 + Kolmiakselinen vasikkaEnintään 50 t14,19 tNuppi 6,00 m
Perävaunu 8,06 mLeveys vahvistetaan		Vahvistetaan
GRI-511 + TPV4 – TäysperävaunuEnintään 68 t37,065 tNuppi 6,00 m
Perävaunu 12,90 mLeveys vahvistetaan		Vahvistetaan
GRI-511 + Dolly + Jatkettava syväkehtoEnintään 68 t36,01 tNuppi 6,00 m
Perävaunu 12,92 mLeveys vahvistetaan		7 t
GRI-511 + Dolly + GoldhoferEnintään 76 t38,45 tNuppi 6,00 m
Perävaunu 14,60 mLeveys vahvistetaan		Vahvistetaan
GRI-511 + Dolly + DollEnintään 76 t42,63 tNuppi 6,00 m
Perävaunu 10,66 mLeveys vahvistetaan		Vahvistetaan
GRI-511 + Kolmiakselinen vasikkaEnintään 50 t22,19 tNuppi 6,00 m
Perävaunu 8,06 mLeveys vahvistetaan		Vahvistetaan

Yleiset massarajat perustuvat tieliikennelain liitteeseen 6.6 (tarkistettu 23.10.2026). Kaikki ilmoitetut akselit oletetaan käytössä oleviksi ja vähintään 5 t:n akseleiksi. NPR:n kaikki perävaunut ovat paripyörällisiä, ja 65 %:n ehto täyttyy. Soveltuvissa kokoonpanoissa käytetään suurempaa taulukkorajaa. NPR:n kaikkien kokoonpanojen yläraja on 76 t. Laskennallinen hyötykuorma = yhdistelmämassa − auton, perävaunun ja mahdollisen Dollyn omamassat. Se kuvaa koko yhdistelmän kuormavaraa, jota kalustokohtaiset rajat ja kuormanjako voivat pienentää. Erikoiskuljetuksen toteutus tarkistetaan erikseen. Perävaunun kuormarajan lähtötieto ei yksin määritä yhdistelmän hyötykuormaa. Syväkehdolla kappaletavaraa enintään 7 t; yksi jakamaton kolli enintään 23 t erillisen toteutuksen tarkistuksen jälkeen. Kuormakorien pituudet perustuvat rekisteritietoihin ja TPV4:n nykyiseen mittaan. Jatkopituudet ja lastauskorkeudet ovat kalustolaskurin lähtötietoja. Rekisterileveys ei ole vahvistettu vapaa lavaleveys. Nuppien kuormakorien pituudet: IRV 4,80 m, XSZ ja GRI 6,00 m. Nupin ja perävaunun kuormatilat ovat erillisiä. Perävaunun vapaa leveys ja jatkojen käyttö vahvistetaan kohteen mukaan.

ModuBeam-nostopalkin peruspuomi.NPR / OMAA ERIKOISKALUSTOAMODUBEAM-NOSTOPALKKIModulaarinen rakenne. Kolme kokoonpanoa.
Tutustu tuotteeseen, mittoihin ja käyttöohjeisiin.
KALUSTO KOHTEEN MUKAAN

MIKÄ SOPII SINUN TYÖHÖSI?

Kuorman mitat ja paino, kulkureitti sekä lastaus- ja purkupaikka ohjaavat kaluston valintaa. Käydään kohde yhdessä läpi.

Kerro kohteestasi ↗
KALUSTON MITTAKUVAT

Avaa kuva erikseen ↗